Efter sommarens trafikavbrott blir det lättare att ta sig till tågstationerna i Grankulla och Björkgård.
Tågtrafiken avbryts i fem veckor under sommaren, mellan 22.6 och 27.7. Efter avbrottet tas de nuvarande sidoplattformarna i Björkgård ur bruk. I stället tas en ny mittplattform i bruk mellan spåren. Plattformen betjänar både öst- och västgående tåg. Man tar sig till den nya plattformen via Bredaporten där det finns både hiss och trappor.
Vid Grankulla station kommer det i slutskedet att finnas tre plattformar: två sidoplattformar samt en mittplattform mellan spåren. Efter trafikavbrottet sommaren 2026 är den södra sidoplattformen och mittplattformen i bruk. Gång till båda plattformarna sker från Tunnelvägen, där det finns både hiss och trappor.
– Den södra sidoplattformen kan dessutom nås via cykelleden som går på södra sidan av banan, berättar projektchef Tommi Rosenvall.
Trafikledsverket ordnade den 23 mars ett informationsmöte för allmänheten i Köklax. Under mötet presenterades helheten i projektet Esbo stadsbana, med särskilt fokus på områdesentreprenad 4 (OE4), en cirka fyra kilometer lång järnvägssträcka mellan Esbo och Köklax. OE4 startade i mars och genomförs av YIT.
Förutom banarbeten omfattar entreprenaden flera broprojekt, ändringsarbeten vid Köklax stationsområde samt byggandet av cykelleden.
Enligt Rosenvall kommer invånarna i området att informeras mer detaljerat om arbetena under sommaravbrottet genom separata meddelanden.
ÖVERSÄTTNING: JAN SNELLMAN